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SL R129 - Problemi alla centralina della capote
08-11-2012, 19.57
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 Bubba Doug

Moderatore
 
Brutto colpo al morale Sergio, speriamo si sistemi con l'invio delle centraline...

 

Dove posso trovare la scatola fusibili posteriore? Dovesse mai capitarmi una cosa simile, saprò quale fusibile rimuovere.

Ho presente la posizione della scatola anteriore, ma non quella posteriore.

Grazie!ciao

[Immagine: 2cfsks5.jpg]
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08-11-2012, 20.53
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 Sergjei

Amministratore
 
Grazie Davide

Sulla mia di fianco alla cerniera destra del cofano baule

bologna.jpg
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08-11-2012, 23.24
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 Sergjei

Amministratore
 
Mi ha risposto la ditta dicendomi come controllare la centralina .....domani sento se un amico ha gli strumenti adatti per farlo, serve un multimetro per misurare la frequenza

ciao

bologna.jpg
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10-11-2012, 21.00
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 Nic

Utente Senior
 
Ciao Sergjei,

ho letto con attenzione tutto l'argomento.....allora com'è andata a finire?

Un caro saluto,

Nic

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10-11-2012, 21.55
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 Sergjei

Amministratore
 
Ciao Nic

Non è finita perchè per ora non ho trovato uno strumento portatile per testare le centraline piangowj1

bologna.jpg
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11-11-2012, 12.07
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 SL600

Amministratore
 
Fammi capire di che razza di strumento hai bisogno e cerco di procurarti qualcosa!

Fammi capire, hai bisogno forse di un oscilloscopio, non un multimetro... hmm

Ma soprattutto, "che ce devi fa"? 03

Fammi capire che cosa ti hanno detto precisamente di controllare, così cerchiamo di capirci qualcosa... dai! 3

SL600_firma.png
SL600 R129 - 48V 400HP 6.0 Liters V12 (M120.983: the best ever built Mercedes-Benz engine) 3
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11-11-2012, 12.10
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 Sergjei

Amministratore
 
Devo misurare volt e frequenza da fermo e a 30 e 60 km/h
Per cui direi oscilloscopio senzasperanza

bologna.jpg
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11-11-2012, 12.18
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 SL600

Amministratore
 
Loro quindi hanno il dubbio che il tutto dipenda dal modulo velocità... naaaah! 03 Ferme restando le tue prove, io faccio la mia scommessa personale e dico che non dipende da quello. Poi a fatti risolti sveliamo il mistero 3

Per quanto riguarda il tuo strumento, basterebbe anche un frequenzimetro (unito ad un voltmetro). Se vuoi puoi costruirtelo autonomamente, altrimenti su ebay ce ne sono un tot!

Procurarti un oscilloscopio, invece, inizierebbe a divenire un pelino più impegnativo... 07

SL600_firma.png
SL600 R129 - 48V 400HP 6.0 Liters V12 (M120.983: the best ever built Mercedes-Benz engine) 3
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11-11-2012, 13.03
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 Sergjei

Amministratore
 
Smontato quello non funziona anche quello del telecomando

Loro sostengono che dovrei reinstallare quello e poi fare i test richiesti

 

Io intendo invece procedere in modo diverso 

Prima ripristino tutte le connessioni originali e vedo se il difetto sparisce 

Poi verifico le centraline. Appena ho un po di tempo lo provo e vi faccio sapere senzasperanza

bologna.jpg
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11-11-2012, 13.11
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 Sergjei

Amministratore
 
http://www.ebay.it/itm/MULTIMETRO-DIGITA...126wt_1031

 

Che ne dici di questo????

bologna.jpg
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